千巡翼X1間讓航測效率加倍提升
千巡翼X1間讓航測效率加倍提升

隨著“實(shí)景三維中國建設(shè)”的不斷深化以及數(shù)字化生產(chǎn)管理的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)階段園區(qū)、學(xué)校、住宅小區(qū)、工廠等進(jìn)行數(shù)字化三維重建的需求日益增長。這類需求往往面積不大,意味著項(xiàng)目的成本控制較為嚴(yán)格,但是同時作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,而且對數(shù)據(jù)質(zhì)量要求高,因此,非常適合利用小型多旋翼無人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集作業(yè)。
千巡翼X1,軸距不到38厘米,免基站、免像控,是非常適合于這類小型項(xiàng)目的航測平臺。
以某園區(qū)傾斜攝影測量建模項(xiàng)目為例,千巡翼X1從飛行時間、起降點(diǎn)選擇、現(xiàn)場部署、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理這5個環(huán)節(jié)全鏈路提升作業(yè)效率,作業(yè)時間減少40%,它是如何做到的?

1.作業(yè)現(xiàn)場:無縫銜接

千巡翼X1的最長續(xù)航能力可達(dá)36分鐘,作業(yè)過程中,技術(shù)人員設(shè)計(jì)了15%返航電量作為安全冗余,總計(jì)有效航飛時間在25-30分鐘左右,183分鐘航線任務(wù)總計(jì)需要7-8架次的飛行。
因此項(xiàng)目選用千巡翼X1無人機(jī)和電池管家與4塊智能鋰電池,配合戶外移動電源,即可實(shí)現(xiàn)電池?zé)o縫銜接續(xù)航能力。
2.起降點(diǎn)選擇:易如反掌

在選擇起降點(diǎn)階段,憑借千巡翼X1卓越的全向避障能力和長達(dá)9公里的控制半徑,可極大降低選點(diǎn)時間,在路邊、房頂、車頂,甚至在手中,都可以實(shí)現(xiàn)X1的安全起降,同時9公里的控制半徑,無需更換起降位置,一個地點(diǎn)完成全部測區(qū)覆蓋。
3.作業(yè)能力:免基站 免像控
在測區(qū)踏勘階段,無需布設(shè)GNSS基站,利用千巡翼X1內(nèi)置的SDK級千尋知寸網(wǎng)絡(luò)RTK和千尋云跡網(wǎng)絡(luò)PPK解算,既保障了免像控的高精度,又節(jié)省GNSS基站成本,同時只需要布設(shè)3-4個像控檢查點(diǎn)即可保障數(shù)據(jù)成果的精度萬無一失。
4.數(shù)據(jù)處理模式:內(nèi)外業(yè)同步

在外業(yè)完成航飛后,直接將外業(yè)數(shù)據(jù)上傳至FindPixel進(jìn)行數(shù)據(jù)處理即可,千巡翼X1的單張影像在8MB左右,0.3平方公里總計(jì)產(chǎn)生2000張?jiān)加跋瘢傆?jì)16GB,如果利用5G熱點(diǎn),不到15分鐘即可完成數(shù)據(jù)上傳,即便是使用4G網(wǎng)絡(luò),總計(jì)50分鐘內(nèi)也可完成數(shù)據(jù)上傳。通常,在從外業(yè)現(xiàn)場返回到辦公室的路上,即可完成全部數(shù)據(jù)的上傳。內(nèi)業(yè)處理過程中,利用FindPixel的集群算力,2000張影像僅需2-3小時即可完成實(shí)景三維的成果生成。
5.整體效率:提升40%以上
在本項(xiàng)目中,千巡翼X1僅用6個小時即完成從外業(yè)到內(nèi)業(yè)的全部處理,而傳統(tǒng)的方法則至少需要10個小時以上,5個環(huán)節(jié)全鏈路控制作業(yè)效率。
飛行時間
千巡翼X1利用自身更長的續(xù)航能力,同樣的180分鐘航線任務(wù),7-8架次即可完成飛行,普通的多旋翼則需要10個架次,雖然飛行時間都是180分鐘,但是額外的2個架次會將時間浪費(fèi)在返航、出航、更換電池等操作上,因此,隨著任務(wù)體量增大,這項(xiàng)差距會越來越明顯。
起降點(diǎn)選擇
千巡翼X1幾乎不需要刻意選擇起降位置,只要在測區(qū)附近,人流量較少即可,而普通的多旋翼無人機(jī),要考慮遮擋、控制半徑等條件,需要更長的時間來選擇作業(yè)位置。
現(xiàn)場部署
千巡翼X1無需GNSS基站來保障PPK解算,僅需要展開無人機(jī),利用KML規(guī)劃航線即可,直接免除了現(xiàn)場部署的一個環(huán)節(jié)。
數(shù)據(jù)傳輸
千巡翼X1只需要向FindPixel上傳原始數(shù)據(jù)即可,無需內(nèi)業(yè)人員下載,整理的環(huán)節(jié),不僅無需各類網(wǎng)盤的會員,而且大幅度節(jié)省了數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮臅r。
數(shù)據(jù)處理
千巡翼X1無需高性能的工作站或集群,而普通的作業(yè)模式不僅數(shù)據(jù)處理速度上難以與FindPixel比擬,額外的計(jì)算機(jī)和軟件采購成本也非常巨大。

通過這個小型項(xiàng)目實(shí)踐,證明千巡翼X1不僅在效率上遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的作業(yè)模式,而且綜合的使用成本更實(shí)現(xiàn)了全鏈路的壓縮節(jié)約,非常適合各類中小型項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)用。
聲明:以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)自千尋位置行業(yè)應(yīng)用,出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的,不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)、立場,本網(wǎng)站不對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
更多相關(guān)
千尋RTK賬號購買與CORS賬號參數(shù)設(shè)置全攻略
千尋RTK賬號購買與CORS賬號參數(shù)設(shè)置全攻略在當(dāng)今測繪地理信息行業(yè)中,千尋位置提供的北斗高精度定位服務(wù)已成為提升作業(yè)效率與精度的關(guān)鍵工具。無論是工程測量、地形測繪還是無人機(jī)航測,一個穩(wěn)定可靠的千尋R...
測繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
基礎(chǔ)測繪作為測繪地理信息事業(yè)的立業(yè)基礎(chǔ),在新修訂的《測繪法》中進(jìn)行了明確定義:“建立全國統(tǒng)一的測繪基準(zhǔn)和測繪系統(tǒng),進(jìn)行基礎(chǔ)航空攝影,獲取基礎(chǔ)地理信息的遙感資料,測制和更新國家基本比例尺地圖、影像圖...
姚巖森 “最精準(zhǔn)”測量工:測量誤差不到標(biāo)準(zhǔn)的1/4
感悟每一個工程都是一次新的挑戰(zhàn),我很高興能夠接受城市副中心的新挑戰(zhàn)。測量施工中的一點(diǎn)一線都連接著工程的心臟,每項(xiàng)定位坐標(biāo)都必須做到堅(jiān)如磐石,動搖不得,這就是我們測量工的工匠精神。——姚巖森小傳從1...
徠卡全站儀在地鐵自動化監(jiān)測中的注意事項(xiàng)
眾所周知,地鐵隧道的自動化監(jiān)測在精密監(jiān)測范疇中往往要求精度在±1mm以內(nèi)。徠卡測量在眾多地鐵項(xiàng)目中,是如何做到高精度的呢?以下常見的問題解答,或許能夠幫到您! 一、地鐵隧道中,徠卡TM50支架...
中緯ZOOM35全站儀的特點(diǎn)與優(yōu)勢
中緯ZOOM35全站儀的特點(diǎn)與優(yōu)勢中緯ZOOM35全站儀是一款高精度、高效率的測量工具,廣泛應(yīng)用于建筑、道路、礦山等領(lǐng)域。其特點(diǎn)和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一、高精度測量測角精度高:ZOOM35采...
千尋星光H7三維激光掃描儀 新品發(fā)布
千尋位置(千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司)是中國領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)提供商,依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為各行業(yè)提供高精度定位與時空智能服務(wù)。其推出的星光H7三維激光掃描儀是一款集高精度、高效率與便攜性于一體的先進(jìn)測繪...
北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)首設(shè)計(jì)師謝軍:掀開國人探索宇宙的新篇章
開啟全球組網(wǎng)新時代的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星即將迎來18顆左右的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)。中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSyst...
如何使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測量?全站儀導(dǎo)線測量步驟
使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測量,通常用于建立和復(fù)測大地控制網(wǎng),如建筑放樣、道路施工、地形測量等。南京環(huán)球測繪為您詳解全站儀導(dǎo)線測量基本步驟!以下是全站儀導(dǎo)線測量基本步驟:1.準(zhǔn)備工作:-確定測量路線:規(guī)劃...











環(huán)球測繪微信